Flanela Paulistana

Aiii Lets, nao quero que voce me entenda mal, mas embora concorde que isso nao deveria ser relevante para ir para a midia, preocupa-me sobremaneira a questao da seguranca. Sim, concordo que parar o fluxo de trem por causa de uma porta na hora de pico e´pra la´de complexo. Entretanto, so´nao esqueca da educacao do nosso povo que se fosse uma curva seria do tipo assintotica tendendo a zero e que eles acham “maneiro” surfar em composicoes. E alem disso estariamos todos sob risco de cairmos do vagao com um encontrao com aquelas figuras truculentas que existem em todos os lugares. Enfim, acho que nao precisava ir para a midia, mas todos querem seus 15 minutos de fama, mas nao sei se acho adequado seguir como se nada houvesse acontecido.

É, Moema, tem sempre de contar com coisas inusuais. Um truculento, um maluco (se bem que não há surfistas no metrô daqui, o hábito nem se implantou por falta de chance).

Por isso estão programando os vidros para as plataformas (porque, é fato, tem um monte de gente que se suicida se jogando da plataforma, principalmente às segundas de manhã. Até nisso os funcionários se especizalizaram para resolver tudo em 3(!) minutos.

Creio que, nessa situação, o Metrô não seguiria com a composição se houvesse um risco real. Foi o que deu pra fazer naquele horário.

O que me dana é que as pessoas selecionam bem do que vão reclamar, entende? Não é a primeira vez que isso acontece, mas as ocorrências são raríssimas. O engraçado é que tem sempre alguém pra filmar essas coisas, e ninguém se lembra de fazer o mesmo com passageiros que diária e habitualmente forçam as portas, por hábito mesmo, e são os grandes causadores desse tipo de falha.

Lets

Eu pensava que essas histórias de suicídios no metrô fossem uma lenda urbana.

A porta não fechar é um problema bem menos grave do que o sistema de segurança falhar e deixar o trem andar com a porta aberta. Mas se o sistema não falhou, então alguém deu a ordem para o trem partir. Se foi isso, foi muito grave.

Não são lenda urbana, não, Paulo! Quem me contou isso foi um funcionário de lá amigo meu.

Conheço um rapaz lindinho de tudo que, por pura pureza d’alma, tentou salvar um cara que se jogava (num final de semana, à tarde), mas o braço escorregou e não deu pra fazer nada. Um perigo isso! A sorte do menino é que havia gente pra tentemunhar a tentativa de salvamento, senão ele iria se comprometer com a polícia.

Não sei se foi grave, e como é a hierarquia de procedimentos do metrô em casos assim. Acho que a decisão depende de mil fatores. Falhas acontecem e devem ser previstas ao máximo.

Só não acho justo apontarem o dedo pro Metrô, que presta um serviço de ótimo nível, reconhecido internacionalmente. Queria ver essa valentia toda num trem da Central, tendeu? Esse é meu ponto de vista.

Filha, é simples resolver: chama o Lobão e ele vai dizer que não houve incidente nenhum, que foi uma intempérie que deixou a porta aberta e zéfini!

A pior desgraça que inventaram foi o celular com câmera: filma a Geyse, filmam brigas (diárias) em porta de escola, filma a namorada no motel, filmam a porta do trem aberta. “Ah, mas isso é a democratização da informação”. Ora, vão amolar o boi que tem couro grosso.

Uma criatura que conseguiu um “fragrante” e vai aparecer no Datena, que esbravejará como um cavaleiro do Apocalipse. Eita ferro!

Concordo com vc.: como usuário habitual do metrô paulistano, raras vezes vi problemas técnicos e em todos esses anos apenas uma vez fiquei preso no trem parado por mais de 10 minutos.

Ricardo, não defendo que isso seja coisinha de nada, até porque coisinhas de nada são o início da esculhambação (o que não é o caso do Metrô).

Mas o critério de reclamação da população, vou te contar!

Tendi, Lets.

Já está comprovado que sistemas de transporte (e outros, das mais variadas áreas) são tão mais esculhambados quanto menor é o cuidado com fatos isolados. Uma vez não coibiram um surfista ferroviário no Rio e agora, não há trem que não carregue uns 40… é a mesma situação, se não apurarem as responsabilidades agora, pela porta não ter fechado e o trem partido, na próxima vez vão achar normal e na outra nem vão ligar e daqui há pouco, terá metro de porta aberta todos os dias por Sampa afora!

Aqui em Curitiba de descobriu que pivetes subiam por dentro da lataria os ônibus e se penduravam no eixo… ou seja, ficavam embaixo do ônibus para tomar o transporte. Ato contínuo a prefeitura mandou instalar telas nos veículos para impedir isso, senão virava o caos. Claro que Curitiba não tem nada para ensinar a São Paulo, mas é um exemplo, se deixassem os pivetes livres para aprontar, na primeira morte de um deles teria promotor proibindo ônibus de circular, alimentando o caos.

Em qualquer empresa grande ou pequena se tem de administrar produção com segurança, acidentes acontecem e o que evita que um acidente vire uma tragédia é a administração do fato,no caso do metro a meu ver foi muito proficional.
Abraço

Essa “çenhourinha” que filmou a falha do sistema de segurança do Metro deve ser a mesma que fica hooooooooooooras acampanda nas filas nas portas dos “ginásios esportivos” desse país só para ver os seus ídolos “cantarem”.

Que o sistema tem falhase que tem que ser corrigidas, nem se discute agora dar destaque a um “pobrema” e não se falar nada da inauguração da expansão do Metro é “izenssão” com certeza.

Por aqui temos até um novo slogan:
“Rio de Janeiro, a cidade que me seduz;
de dia falta água de noite falta luz!”

(em alguns bairros está faltando os dois “didia e dinoite” a mais d uma semana.)

O metrô daqui tem tudo pra ser esculhambado, Fábio: muita gente, capacidade no limite. Ele rebola diariamente na hora do rush. Só você vendo o inferno, por exemplo, da Barra Funda às 6 da tarde. Para cada composição que para, uma passa direto. Se não for assim, simplesmente não vai caber gente nas estações seguintes.

Estão bolando um trecho paralelo à Linha Vermelha, porque ele já não dá conta da Zona Leste. Feita essa linha adicional, não dará dois anos e estará superlotado de novo. É aquilo que digo: a demanda cai como mosca na oferta, e não o contrário.

Esse, a meu ver, é o problemão sério do metrô. Quanto aos problemas operacionais, não há possibilidade de que sejam negligenciados e virem rotina.

Cético, tb. achei que as medidas possíveis e melhores foram tomadas no caso. Não havia possibilidade de se fazer melhor naquele momento.

Certeira, Malu! Torra o cérebro na fila de duas semanas pra ver não sei quem, e diz que faz isso por amorrrr!

Lembro dessa marchinha toda vez que a luz cai aí. Ou seja: o dia inteiro.

Não acho que estejam negligenciando nada, sei que o metrô se SP é considerado modelo de boa gestão.

O que eu quiz dizer é que deve-se apurar rigorosamente o por que do acontecido, para evitar que se ache que é normal e que pode passar desta vez… começa assim e de repente vira o caos, por isso é preciso chamar responsabilidades e impor a excelência sempre.

E quanto ao Rio…

…se a luz fosse o maior problema dava até para ficar tranquilo, não acham?

Não, eles não acham normal. Consertam um monte de portas todo santo dia. De tanto fazer isso, eles devem até ter passado a achar normal que um zé-ruela ache adequado forçar a porta por esporte.

Falta de luz no Rio? Logo logo o pessoal se adapta. Estava faltando essa. Coitada da Malu, acostumada com a neve…