Menos, né? Meeeeenos. Estava vendo a lista dos locais de instalação de “mais” 25 radares instalados na cidade.
Acontece que pelo menos em quatro lugares os radares existem desde o tempo do onça, e pelos menos três deles foram trocados há uns meses. Daqueles antigos, pretos, viraram praticamente um night club, piscando desenfreadamente na sua cara.
Não sei se foi quarashquashquais da Prefeitura ou má interpretação na matéria. Se na verdade alguns foram substituídos e outros instalados, num total de 25 novos equipamentos, sabe como é?
As multas detectadas pelos radares revertem para despesas da própria companhia e à manutenção e implantação de… mais radares. Legal! Os jumentos pagam com seu dinheiro uma fiscalização mais intensa. Gostei.
Só existe uma verdade incontestável nisso tudo: respeitar a velocidade, gastar um pouco mais de gasolina em conversões corretas e parar quando o sinal fica vermelho – surprise! – não dá multa alguma.
Por isso, esse papo ishperto de “indústria da multa” é conversa. Se não houvesse tanto jeca no trânsito, a CET iria à falência. Na verdade, ela sobrevive da burrice dos outros.
Foi exatamente isso o que eu disse num fórum sobre transportes na internet. Por isso que gosto de ler o Flanela.
Cleiton, obrigada.
Essa é a mais primitiva das lógicas, mas ainda é lógica, não? É como as demais: quer emagrecer? Não coma tanto. Quer ficar em liberdade? Não cometa crimes. Não quer ser multado? Dirija como gente. É simples assim.
Em principio concordo com voce. Sou totalmente formatada a seguir a lei. Nao passo da velocidade determinada nem na Ponte Rio-Niteroi onde para circular dentro do limite ando na pista da direita!!!
Mas, existe sim uma industria da multa. Pelo menos aqui no Rio. Existem varios lugares com lombada eletronica e que sabidamente sao perigosos (lembra do filho do Lidio Toledo?). Tem lugares que se vc parar no sinal vermelho vai ser assaltado. Entao, nestas situacoes vc tem que escolher o que e’ menos ruim. Pagar uma multa e estar vivo ou parar e nao saber se podera’ contar outra historia.
É, Moema. Tem razão. Com esse “adendo”, tem de recorrer quando multado, com o maior espalhafato possível. Eu faria isso.
Minha implicância pessoal (mas não geral) é com uma subidona aqui na Pompeia que você faria em terceira na boa se não houvesse um redutor bem no meio do caminho. Eles pensam nos pedestres de uma faixa (imbecil) que está além, fora da nossa visão na subida, mas é um saco você ter de diminuir a marcha pra subir aquilo. Muito chato. Eu, motorista, implico.