Help me, plissss!!!

TEL.

Estou intrigadíssima, à procura de um artigo no Código de Trânsito que que diga mais ou menos isso:

Art. thal, caput. A partir do dia thal de novembro, por todos os anos, ficam suspensas as seguintes regras de trânsito:

alínea a) a obrigatoriedade de dar seta para qualquer dos lados;

alínea b) a proibição de ultrapassagem em vias estreitas, próximas a escolas ou em áreas residenciais;

alínea c) o respeito a limites de velocidade nos logradouros enunciados na alínea b;

alínea d) todo o resto enunciado no corpo deste código.

Art thal mais um: A suspensão automática das regras elencadas no artigo thal permite ao aspirante a uma vaga na rua que empurre, com seu próprio veículo, o veículo estacionado na vaga à frente, para fins de rearranjo espacial, sem ônus ao requerente no caso de eventuais prejuízos materiais incidentes no veículo deslocado.

O que é? Eu perdi alguma coisa ou o quê? É o espírito natalino? São as férias? O quê?…

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9 Responses to Help me, plissss!!!

  1. akira says:

    Com relação ao pisca, descobri que certas pessoas optaram por economizar energia. Faltou colocar aí algo do tipo “é permitido trafegar em vias locais com a mesma velocidade em que o condutor trafegava em via expressa”. Tem um pessoal que sai da Avenida do Estado e trafega na Manifesto na mesma velocidade, não é interessante?

  2. Leticia says:

    Bom dia, people!!! Querem um pouco de trabalho? Vai um trabalhinho aí?

    Akira, é cada vez maior o número de motoristas na pindaíba. Economizam não só bateria, regulando o pisca, como também combustível, fazendo conversões proibidas porque são mais currrtas. Quando eu vejo um troço desses penso: “tadinho, deve botar déi reáu de gasolina por semana…”

    Gostou da foto, Raquel? Essa era do tempo eu que não era proibido falar ao telefone na direção. Mesmo assim, eu evitava e só o fazia quando o veículo não estava em movimento.

  3. Fábio Mayer says:

    Motorista pindaíba é o que não falta… porque na maior parte das vezes o orçamento doméstico mal dá para pagar a prestação (das 72) do mês…

    …o problema é que não são só os pindaíbas… tem madame de SUV aqui em Curitiba que estaciona em fila tripla para pegar o filho que, com um exemplo assim, certamente vai virar marginal.

  4. Leticia says:

    Bem a questão da pindaíba é uma brincadeira que disparo com as janelas do carro fechadas. É mais uma questão de miolo mole e total rejeição ao correto do que propriamente falta de grana.

    Mas que tem loura de salão lascada de tudo em SUV, ah, tem!

  5. malu says:

    Aqui os (bos)toristas usam o pisca alerta para avisarem que irão diminuir a velocidade ou parar em fila quadrupla quando o carro quebra eles economizam a bateria, não ligam.

    Usar a calçada coo via expressa então? Normal.

    Meu marido diz que pior que motorista carioca ele só viu i motorista chinês.

    Fábio
    Tenho amigos oficiais de justiça que dizem que normalmente SUV e carro importado é “bem móvel”:
    “O cara adquire usa 6 meses o banco vem e retoma daí ele vai em outra concessionária com outro mmbro da família adquire em 6 meses o banco toma e…..”

  6. malu says:

    Ah! A minha SUV importada está paga, quitada e não sou loura. kkkkkkkkkkkkk

  7. Leticia says:

    Aqui ninguém usa calçada, não senhora!

    Calçada em SP é pátio de manobra de motoboy, tá? Ora, ora…!

  8. Fernando says:

    O código de conduta no trânsito não está escrito em nenhum manual.
    O comportamento no trânsito reflete exatamente a maneira em que o copndutor foi educado e está educando seu lindos pimpolhos.
    Motorista brasileiro é sempre o ÉXXXXPÉRRRRTO, anda pelo acostamento, vive costurando, aposta corrida com ele mesmo,estaciona em local proíbido, sobre calçadas e faixas de pedestres, abandonam os carros diante de guias rebaixadas, não sabem para que serve uma rotatória e basicamente desconhecem totalmente as leis de trânsito.
    Usam celular enquanto dirigem, bebem para dirigir e se acham o máximo da malandragem e da esperteza.
    Madames coladas nos malditos celulares enquanto dirigem, estacionam em filas duplas, triplas, quadruplas, nas portas das escolas em uma visível demonstração de “pudê”, não se importam com a coletividade, o que importa é o rebento não ter que caminhar uma ou duas quadras para chegar ao carro, afinal, filho de rico não anda à pé, tendo um “possante” financiado em módicas 72 parcelas à perder de vista. Qualquer xulé hoje em dia pode ter carro, mas nem todos poderiam ter habilitação.
    O número de filhotes de papais emergentes que ganharam carro por entrar na faculdade cresceu em números alarmantes.
    Carro agora é prêmio pelo fato do jovem ter cumprido a obrigação de estudar. São jovens totalmente sem noção criados por pais permissivos e arrogantes que acreditam que o pimpolho é o centro do universo.
    E ainda tem o agravante dos “600real”, que se paga para não ter que fazer o exame de habilitação, ou mesmo, os cursos de reciclagem por perda da carta por estouro de pontos. Ou seja, pagou passou, e isso cria os cretinos do trânsito que acham que estão habilitados para dirigir, se acham os mais espertos do planeta e quase sempre se envolvem em acidentes onde os mais fracos (pedestre, ciclista) acabam até pagando com as próprias vidas. E zeloso papai corre na delegacia para dar uma “alisada” no delegado e o crime cometido pelo filhinho continuar impune.

    Só sendo um *MOTOCICLISTA* como eu, para perceber o verdadeiro comportamento do condutor no Brasil, vira e mexe sou obrigado a fazer conversões e entrar em ruas que não estão na minha rota para acompanhar a tragetória do condutor que não sabe para que serve aquela bendida alavanquinha do lado esquerdo do volante.
    “Um milésimo de segundo”
    Esse é o tempo que leva entre o sinal abrir e o imbecil que está atrás de você começar a buzinar.

    ** Para os que não sabem.
    Existe uma grande diferença entre MOTOCICLISTA e MOTOQUEIRO, e elas são visíveis no comportamento do piloto. infelizmente sobre duas rodas todos são considerados motoqueiros e alguns pagam o preço da ignorância dos motoristas que sempre nivelam por baixo.

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